Hersiene Nasionale Standaard Mede-opgestel deur Anche Amptelik vrygestel!

Onlangs het die nasionale standaard GB/T33191-2025 Tegniese voorwaardes vir rekenaarbeheer en interaktiewe kommunikasie van motorvoertuigveiligheidsinspeksietoerusting, watOokaan die hersiening deelgeneem het, is amptelik vrygestel. Dit sal GB/T33191-2016 ten volle vervang en sal vanaf 1 Maart 2026 geïmplementeer word.

Die hersiening van die standaard weerspieël die tegnologiese herhaling en ontwikkeling van die motorvoertuiginspeksiebedryf. Hierdie hersiening sluit die bedryf se tegnologiese ontwikkelingstendense volledig in en bied 'n tegniese basis vir die verbetering van die vlak van motorvoertuiginspeksietegnologie.

I. Standaard Hersieningsoorsig

1.Transmissie koppelvlak & kommunikasie metode

Die hersiene standaard spesifiseer kommunikasie-koppelvlakmetodes wat aan internasionale standaarde voldoen, soos seriële poort, netwerk, USB en Bluetooth, en definieer die tegniese vereistes vir elke koppelvlak.

2.Data raam formaat

Die gedefinieerde dataveld neem die JSON-dataformaat aan, wat die data en die tipe daarvan, data-eenheid, datageldigheidsbissies en ander spesifieke formate spesifiseer.

3.Kommunikasie opdragte en oordrag

Die opdragkategorieë is verander, en opdragte vir die opstel van sessiesleutels en die ontleding van handtekeningfoutreaksieopdragte is bygevoeg.

4.Kommunikasieproses

Volgens GB 38900-2020 is die kommunikasieproses vir wielbelyningstoetser verwyder, en kommunikasieprosesse vir outomatiese meettoestelle vir voertuigafmetings, randsteengewigtoetser/weegbrûe en toerusting om die bedryfsveiligheidsprestasie van nuwe energievoertuie te toets, is bygevoeg.

5. Kommunikasie tydsbeperkings

Tydverwante parameters tydens die kommunikasieproses word gespesifiseer om die tydigheid en doeltreffendheid van kommunikasie te verseker.

II. Betekenis van die Hersiening

1. Verbeter tegniese standaardisering

Met die fokus op wetenskaplike strengheid, relevansie, werkbaarheid en koördinasie, is die standaardisering en tegniese vlak van rekenaarbeheer en kommunikasietegnologie vir motorvoertuigveiligheidstoetsinstrumente en -toerusting verbeter.

2.Verseker die veiligheid van die inspeksiestelsel

Die regulasies rakende data-enkripsie en -verifikasie is uitgebrei om ongemagtigde toegang of data-peutery te voorkom, en sodoende die sekuriteit van die hele inspeksiestelsel te verbeter.

3.Bevorder die integrasie en benutting van hulpbronne

Die regulasies oor sagtewareversoenbaarheid is versterk, en die basiese beginsels vir wedersydse erkenning en ondersteuning van toetsprogrammatuur tussen verskillende handelsmerke en modelle is uitgeklaar, wat die effektiewe integrasie en benutting van hulpbronne binne die bedryf bevorder.

As 'n toonaangewende onderneming in China se motorvoertuig-inspeksiebedryf, het Anche aan die standaardhersiening deelgeneem, deur sy diepgaande tegnologiese opeenhoping en ryk bedryfservaring te benut, en 'n positiewe bydrae tot die strengheid en volledigheid van die standaard gelewer. In die toekoms sal Anche voortgaan om te fokus op die navorsing en ontwikkeling van toetstoerusting en die opgradering van toetstegnologie, om die bedryf te voorsien van meer gevorderde produkte en dienste van hoër gehalte, en die gesonde ontwikkeling van die motorvoertuiginspeksiebedryf te bevorder.